摘要:针对滨海软土地区深基坑开挖引发邻近隧道变形的问题,依托杭州某一深基坑工程通过数值模拟与现场监测系统分析该环境下深基坑开挖对邻近隧道安全性影响规律。结果表明：数值计算所得基坑诱发邻近隧道最大竖向和水平位移分别为3.82mm和3.49mm,而现场实测的邻近隧道最大竖向和水平位移分别为4.90mm和1.50mm。对比分析可见,数值模拟预测位移值和实测值均在控制标准允许范围内,且整体数值模拟结果接近于实测数据。数值模拟与现场监测的协同应用,不仅能够有效预测滨海软土地区深基坑施工过程中的复杂力学行为,还可为工程决策提供科学依据与技术支撑。
