桥梁预应力张拉质量控制与监理要点技术研究
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武汉机场路发展有限公司

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湖北省交通运输科技项目《高速公路桥梁景观设计与评价研究——以武汉为例》(2024-81-2-3)


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    本文聚焦桥梁预应力张拉质量与监理核心问题,结合行业数据(如钢绞线强度不合格率4.3%、38%项目千斤顶校准超期)与工程案例,分析施工中材料、设备、工艺、人员四类质量缺陷,及监理流程、现场力度、人员素质三方面短板。基于力学原理提出针对性措施:质量控制端建立材料“双检”、设备“校准维护”、工艺“标准化”体系;监理端实施方案“三级审核”、现场“旁站+高频巡检”、人员“培训追责”闭环管理。实践显示,该方案可将张拉力偏差控制在±2%内、伸长值偏差在±6%规范范围,能有效降低返工率,为桥梁结构安全与行业标准化提供技术支撑。

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  • 收稿日期:2025-09-12
  • 最后修改日期:2025-12-01
  • 录用日期:2025-12-02
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